24/03/2022 09:38

Dự án đường bộ ven biển chậm tiến độ

Hải PhòngDự án đường bộ ven biển đoạn Hải Phòng - Thái Bình theo kế hoạch thông xe vào đầu năm 2021, nhưng đến nay mới hoàn thành 35% khối lượng.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hải Phòng - Thái Bình dài 29,7 km, với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, có tổng mức đầu tư hơn 2.460 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công tư (BOT). Trong đó đoạn qua TP Hải Phòng dài 20,7 km và đoạn qua huyện Thái Thụy (Thái Bình) dài 9 km.

Dự án được khởi công tháng 5/2017, theo kế hoạch thông xe vào đầu năm 2021. Tuy nhiên, dự án hiện mới hoàn thành được 35,4% khối lượng xây lắp công trình (tương đương 872 tỷ đồng giá trị hợp đồng).

Dự án đường bộ ven biển chậm tiến độ

Cầu vượt qua sông Văn Úc dài gần 2 km đang thi công phía huyện Kiến Thụy, còn phía huyện Tiên Lãng chưa thi công do vướng mắc giải phóng mặt bằng và chủ đầu tư thiếu vốn. Ảnh: Giang Chinh

Ông Huỳnh Văn Hiếu, Trưởng phòng dự án Công ty TNHH Đầu tư đường ven biển Hải Phòng, giải thích doanh nghiệp khó tiếp cận nguồn vốn vay từ ngân hàng và gặp vướng mắc trong giải phóng mặt bằng. 1.523 hộ dân, tổ chức có nhà đất nằm trong diện thu hồi đất phục vụ dự án đã cơ bản đồng thuận, nhận tiền bồi thường. Tuy nhiên, một số hộ chưa nhận, thậm chí có hộ đã nhận tiền nhưng vẫn làm đơn kiến nghị về giá bồi thường và nguồn gốc đất.

Đơn cử, 4 hộ nuôi trồng thủy sản tại huyện Tiên Lãng nằm trong diện tích thu hồi thi công cầu vượt sông Văn Úc đã tạm nhận hơn 2,7 tỷ đồng từ năm 2019, nhưng chưa bàn giao mặt bằng để nhà thầu thi công và vẫn đang kiến nghị.

Dự án đường bộ ven biển chậm tiến độ

Đoạn đầu tuyến đường dài một km đã được thảm lớp atphan. Ảnh: Giang Chinh

Từ góc độ chủ đầu tư, ông Đỗ Anh Tuấn, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư các công trình xây dựng Hải Phòng, cho rằng dự án không hoàn thành đúng tiến độ đã ký kết do phụ thuộc vào vốn vay ngân hàng. Khi ngân hàng siết chặt khoản vay, nhà thầu gần như tạm dừng thi công.

Kiểm tra việc thi công tuyến đường vào giữa tháng 3, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Trần Lưu Quang khẳng định dự án đường bộ ven biển là tuyến giao thông huyết mạch quan trọng liên quan đến phát triển kết nối vùng và an ninh quốc phòng. Ông yêu cầu các địa phương tập trung giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.

Dự kiến, dự án được hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 6/2023, sau khi các bên thống nhất ký kết phụ lục hợp đồng trong tháng 3/2022.

Giang ChinhTrở lại Thời sựTrở lại Thời sựChia sẻ ×

Theo: Nguồn vnexpress.net

Tags:

Hải Phòng

đường bộ ven biển

chậm tiến độ

Tin nóng

Giao thông

Tin

Tin cùng chuyên mục

Nghệ sĩ Việt khoe gia đình quân nhân, nhiều người là đại tá

Cô viết: "50 năm thống nhất đất nước – là dịp để Chi nhìn lại và biết ơn những thế hệ trong gia đình đã khoác lên mình màu áo lính. Từ những người đi qua chiến tranh đến những người tiếp nối thời bình – vẫn chung một sứ mệnh."


Đại học Thanh Hoa ghi danh nữ sinh Việt, thành tích khủng

ĐH Thanh Hoa là trường đại học Top 1 Trung Quốc, đứng thứ 12 trong bảng xếp hạng đại học tốt nhất thế giới. Để có thể cạnh tranh với các học sinh của đất nước tỷ dân, giành một xuất học không phải điều dễ dàng.


Gia thế của Trang Pháp: Ông ngoại từng đàm phán tại Hội nghị Paris

Trang Pháp (sinh năm 1989) tên thật là Nguyễn Thùy Trang, tốt nghiệp Đại học Lyon 2 (Pháp) chuyên ngành kinh tế. Cô nói được tiếng Anh, tiếng Pháp và tiếng Tây Ban Nha, học đàn và viết nhạc từ năm 10 tuổi.



Sau bữa nhậu ốc đêm khuya, bạn trai tôi bỗng dưng biến thành em rể

Chỉ vỏn vẹn 2 tháng ngắn ngủi, tôi đã được "thăng chức" từ bạn gái cũ lên... chị vợ.


Đi rêu rao khắp nơi là tôi ăn bám chồng, anh rể sốc khi thấy tôi lái xe tiền tỷ đến trường đón con

Đi rêu rao khắp nơi là tôi ăn bám chồng, anh rể sốc khi thấy tôi lái xe tiền tỷ đến trường đón con


Tôi đánh ghen với nhiều gái đẹp bên chồng, hóa ra 'tiểu tam' lại là đàn ông

Tôi đánh ghen với nhiều gái đẹp bên chồng, hóa ra 'tiểu tam' lại là đàn ông